Cho dù là 911 Carrera hay 911 GT2 thì Porsche và những khách hàng của mình vẫn luôn tìm cách làm mới các mẫu xe sở hữu khối động cơ đặt giữa mang tính biểu tượng. Cụ thể là chiếc GT3 mới được khoác lên một “bộ cánh” đặc biệt từ những năm 1985 khi mẫu xe đua 956 giành chiến thắng tại giải đua sức bền Le Mans 24 giờ.
Trước đó đã từng có nhiều phiên bản 911 tạo ra theo phong cách những mẫu xe đua hoài cổ trước đây của Porsche và chiếc GT3 cũng không phải ngoại lệ. Không những vậy, chiếc 956 cách đây 36 năm được cầm lái bởi chính tay đua người Ý Paolo Barilla cùng hai người đồng đội Klaus Ludwing và Louis Krages. Họ đã hoàn thành 374 vòng đua Circuit de le Sarthe và đánh bại những chiếc Porsche và Lancias khác.
Paolo Barilla – người từng đua cho đội Minardi F1 trong mùa giải 1989-1990 đã phải kiên nhẫn chờ đợi suốt 3 năm mới được đón nhận chiếc 911 GT3 có một không hai của mình. Trong suốt khoảng thời gian này, ông là người đứng đầu dự án sản xuất và kết hợp với Porsche Exclusive Manufaktur cùng bộ phận thiết kế Style Porsche.
Quá trình thực hiện ban đầu dựa trên chiếc 911 GT3 bắt đầu sau đó họ đã thực hiện trên mẫu 992 vừa được ra mắt vào tháng 2 vừa qua. Phiên bản đặc biệt này được hoàn thiện với màu vàng Summer Yellow chủ đạo kết hợp với hai tone màu phối trắng và đèn. Chiếc xe thể thao độc đáo của nhà sản xuất Zuffenhausen sở hữu con số 7 huyền thoại gợi nhớ về mẫu xe đua trước đây mà chủ sở hữu đã giành được những thành công trong những năm 1980. Cánh gió sau và cần số là hai bộ phận độc quyền trên mẫu xe này, cùng với đó là logo trên cột B và bản đồ trường đua Le Mans được thêu màu vàng trên tựa đầu.
Hiện tại Paolo Barilla là Phó chủ tịch của công ty thực phẩm đa quốc gia Ý thuộc tập đoàn Barilla và ông đã đặt riêng phiên bản này để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 60 của mình. Nếu để ý kỹ màu vàng đặc trưng của xe còn xuất hiện trên cản gió trước và viền xung quanh cụm đèn pha. Bộ la-zăng lấy cảm hứng từ chiếc 956 trước đây với hai tone màu trắng ở phía trước và vàng ở phía sau. Cánh gió sau cũng có thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe đua này.
Bên trong cabin tone màu đen là chủ đạo, ngoài ra trên nẹp bước chân của xe xuất hiện logo 956 Le Mans gọi nhớ về hình bóng của mẫu xe đua những năm 1980. Cùng với đó cần số bằng magie bo trong giống như trên những chiếc xe đua, phần trên cùng được làm từ nhôm sau đó chà nhám bề mặt để mang tới vẻ ngoài cổ điển.
