Chiếc xe sản xuất hàng loạt hoàn toàn mới đầu tiên của Lotus sau 12 năm là sự “tôn vinh động cơ đốt trong” cuối cùng trước khi công ty lâu đời của Anh bước vào tương lai điện hóa của mình.
Baltasar Revolt hứa hẹn trở thành một làn gió mới cho nền công nghiệp ô tô chạy bằng điện.
Ngoài “khai tử” động cơ đốt trong để chuyển sang xe điện, Honda cũng đặt mục tiêu đến năm 2050 sẽ hoàn toàn trung tính với carbon.
Giải thưởng danh giá nhất được trao cho mẫu crossover điện ID.4 nhà Volkswagen, vượt hai đối thủ nặng ký đến từ Nhật Bản là Honda e và Toyota Yaris
Hiện mẫu xe điện BZ4X đang được Toyota giới thiệu bản concept trước công chúng nhằm thể hiện rõ sự quyết liệt trong việc gia nhập phân khúc xe điện crossover.
Tập đoàn công nghệ hàng đầu Nhật Bản Yamaha đang từng bước “thâm nhập” vào thị trường xe điện với sản phẩm đầu tiên là mẫu động cơ hoàn toàn mới sản sinh công suất 469 mã lực
Mặc dù không còn sử dụng động cơ 2 kỳ truyền thống trong nhưng những người đam mê Vespa cổ vẫn có thể cầm lái những chiếc xe của mình chạy bằng động cơ điện.
Hãng xe Đức công bố chi tiết thông tin động cơ Mercedes EQS với phạm vi lên tới 770km và thời gian sạc nhanh 15 phút có thể di chuyển 300km.
Cuối năm 2020, hãng xe Hàn Quốc cho ra công bố sẽ trang bị hệ động lực E-GMP trên tổng cộng 23 mẫu xe điện của Hyundai từ nay tới năm 2025 với mục tiêu bán ra 1 triệu xe.
Pha trộn giữa DNA Croatia, khả năng tăng tốc giống siêu xe và vẻ ngoài giống Veloster, Hyundai RM20e hai chỗ là chiếc xe mới nhất xuất hiện trên nền tảng Rear Midship (RM) của Hyundai