Cách đây vài ngày, nguồn ảnh từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) đã làm rò rỉ thiết kế Mazda CX-5 “mới”. Và hiện tại, xe đã chính thức ra mắt với một số thay đổi nhất định mà phải chú tâm khá kỹ người dùng mới có thể nhận ra.
Đầu tiên, cả cụm đèn pha và đèn hậu của Mazda CX-5 2021 có thêm các bóng LED hình chữ nhật giúp mang lại cảm giác sắc sảo, hiện đại hơn. Các nhà thiết kế cũng đã tinh chỉnh lưới tản nhiệt phía trước bằng cách tạo cho nó một kết cấu chiều sâu 3D lạ mắt để thay thế cho thiết kế mắt lưới của CX-5 2021.
Về trang bị, cấu hình Grand Touring Reserve của Mazda CX-5 đã bị loại bỏ và thay thế bởi bản 2.5 Turbo mới. Cùng với đó là một số nâng cấp thiết kế riêng chẳng hạn ốp gỗ đen bóng bên ngoài cùng chỉ khâu và ốp trang trí đỏ bên trong cabin.
Tiếp đến, bản 2.5 Turbo Signature cao cấp hơn mang thiết kế thanh thoát hơn với vòm bánh đồng màu thân và mâm hợp kim bạc sáng. Bên trong, Mazda đã trang bị các chất liệu sang trọng bao gồm gỗ thật và da bọc Nappa để nâng cao vị thế SUV hạng sang của CX-5. Ngoài ra, ghế ngồi cũng được thiết kế lại để mang lại sự thoải mái hơn cho khách hàng.
Hộp số 6 cấp tự động trên Mazda CX-5 2021 đã được nâng cấp giảm độ trễ phản hồi đồng thời cho khả năng tăng tốc mượt mà hơn. Hệ thống treo đã qua chỉnh sửa giúp giảm dư chấn lẫn tạp âm truyền vào bên trong cabin.
Một cập nhật quan trọng là Mazda CX-5 nay mặc định dùng hệ dẫn động 2 cầu khi Mazda tuyên bố sẽ học theo Subaru trang bị AWD cho mọi dòng sản phẩm, tuy nhiên giai đoạn đầu tạm thời chiến lược này sẽ giới hạn ở phân khúc SUV.
Thêm một thông tin đáng chú ý nữa là Mazda đã xác nhận CX-5 thế hệ tiếp theo sẽ là một chiếc xe mới hoàn toàn khi chuyển sang nền tảng dẫn động cầu sau mới với động cơ 6 xi lanh thẳng hàng. Chưa rõ thời điểm cụ thể mẫu xe mới sẽ được tiết lộ, nhưng sẽ mất một thời gian để đến được thị trường Mỹ khi mẫu xe hiện tại vừa được cập nhật.
