Đường đua Circuit de Catalunya không chỉ là nơi diễn ra vòng thứ sáu của giải Formula 1 năm nay, mà còn tổ chức các thủ tục đánh giá tốc độ cao cho các xe đua hybrid mới.
Sau các lần thử nội bộ tại đường đua Weissach của Porsche, phiên bản thử nghiệm mẫu LMDh gần đây đã được đưa tới Tây Ban Nha. Tại đây các tay lái của nhà máy Porsche, Felipe Nasr và Dane Cameron đã lái thử vài ngày. Bộ đôi đã đi được 2.000 km, và nhận được nhiều phản hồi rất tích cực. Nhiệm vụ chính của đội ngũ kỹ sư là phát triển lốp xe và tối ưu hóa sự tương tác giữa động cơ V8 và các thành phần của hệ thống hybrid.
Thomas Laudenbach, Phó Chủ tịch của Porsche Motorsport nhận xét: “Các cuộc thử nghiệm thành công ở Barcelona là một bước tiến cực kỳ quan trọng. Trong những vòng đầu tiên của chúng tôi trên đường thử ở Weissach, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng các chức năng cơ bản của nguyên mẫu LMDh hoạt động. Tại Tây Ban Nha, chúng tôi đã trông thấy toàn bộ tầm phát triển – vận hành bền bỉ, công việc thiết lập. Một điều quan trọng khác đó là tối ưu hóa sự tương tác giữa tất cả các đối tác tham gia vào dự án này. ”
Trái với Toyota và Peugeot sử dụng V6, Porsche đã lắp một động cơ V8 như là một phần của hệ truyền động điện cho LMDh. Không chỉ vậy, động cơ tám xi lanh của Porsche còn có số vòng quay lên đến 10.000 vòng/phút và chạy bằng nhiên liệu tái tạo. Tổng công suất ở hệ thống của tất cả các xe sẽ không vượt quá 671 mã lực, cùng với pin phải được cung cấp bởi Williams Advanced Engineering và động cơ điện bị giới hạn ở mức 67 mã lực của Bosch.
Porsche sẽ tiếp tục phát triển chương trình LMDh trên các chặng đua khác nhau xung quanh Châu Âu hay Bắc Mỹ vào cuối năm nay. Một khi xong xuôi, nguyên mẫu sẽ được xác nhận và ra mắt chính thức vào tháng Một năm sau tại Rolex 24 At Daytona.
