Vừa ra mắt tại Ấn Độ, mẫu Maruti Suzuki Baleno được làm mới lại có giá khởi điểm là 6,35 Rs lakh (khoảng 192 triệu đồng – 1 lakh bằng 100.000 rupee ) và tăng lên đến 9,49 Rs lakh (khoảng 287 triệu đồng). Hiện tại khách hàng đã có thể đặt mua mẫu xe này, và việc giao hàng sẽ bắt đầu kể từ ngày 23-2. Không chỉ vậy mẫu Baleno mới cũng sẽ được cung cấp theo gói đăng ký của Maruti, với phí hàng tháng là từ 13.999 Rs (4,2 triệu đồng bao gồm cả đăng ký xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và hỗ trợ bên đường).
Một trong những điểm làm nên sự khác biệt khi so với bản cũ của Baleno đó chính là tạo hình. Phía trước xe có một lưới tản nhiệt hoa văn tổ ong ‘NEXWave’ rộng hơn, với điểm nhấn màu bạc ở gốc kéo dài đến đèn pha bao quanh mới, đi kèm với nắp ca-pô hình vỏ sò phẳng hơn, cản xe tái cấu trúc và vỏ đèn sương mù mới. Chiều rộng của đèn pha projector cũng tăng hơn cùng với đèn chiếu sáng ban ngày 3 bóng LED mới.
Ở hai bên, những thay đổi chính bao gồm bộ mâm hợp kim 16 inch mới, đường vai sắc sảo hơn và các dải chrome dài hơn ở chân đường cửa sổ giờ kéo dài đến kính sau. Phía sau có đèn hậu LED hình chữ C kéo dài lên cửa sau cũng như cản mới. Xe sẽ được Maruti Suzuki cung cấp sáu tùy chọn màu sắc– Arctic White, Splendid Silver, Grandeur Grey, Nexa Blue, Opulent Red và Luxe Beige.
Bên trong, mẫu Baleno mang thiết kế ba lớp hoàn toàn mới cho táp lô, với màu đen ở trên, màu bạc ở giữa và màu xanh sẫm ở dưới. Riêng màu xanh sẫm thậm chí còn có thể thấy ở cả các tấm ốp cửa và bọc ghế. Thiết kế táp lô như này khá giống với mẫu S-Cross mới được bán ra nước ngoài. Không chỉ vậy, mẫu Brezza mới sắp ra mắt cũng được cho là sẽ có thiết kế tương tự.
Mẫu Baleno thế hệ mới sẽ có vô lăng mới tự như ở Swift, cũng như ghế trước, cụm nút bấm mới cho điều hoà và thiết kế cụm đồng hồ mới vốn dĩ có thể thấy trên S-Cross.
Nói về trang bị, Baleno đã làm rất tốt khoản này, vì biến thể Alpha có hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 9 inch Smartplay Pro + với hỗ trợ Android Auto, Apple CarPlay và Amazon Alexa, kèm theo hỗ trợ lệnh thoại, kết nối công nghệ xe hơi ‘Suzuki Connect’, màn hình hiển thị head-up (HUD), camera 360 độ, điều chỉnh lái nghiêng và telescopic, tự động làm mờ khi ra vào không cần chìa khóa IRVM, kiểm soát khí hậu tự động và cuối cùng là hệ thống âm thanh vòm Arkamys. Đáng buồn là cửa sổ trời đã bị Maruti Suzuki loại khỏi danh sách tính năng.
Cung cấp sức mạnh cho Baleno là một động cơ xăng DualJet bốn xi lanh dung tích 1,2l công suất 90 mã lực. Có hai tùy chọn hộp số năm cấp, một hộp số sàn và một hộp số tự động AMT. Mức tiết kiệm nhiên liệu được ARAI tuyên bố cho động cơ mới với hộp số sàn là 22,35kpl, còn hộp số là 22,94kpl. Một thiết lập hệ thống treo mới được Maruti cung cấp cho xe cùng với phanh đĩa 14 inch ở cả bốn góc.
Các đối thủ của Maruti Suzuki Baleno sẽ là Hyundai i20, Tata Altroz, Honda Jazz, VW Polo và Toyota Glanza.
