Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc – Hyundai gần đây đã cho ra mắt chiếc “Xe thế giới của năm 2023” – Ioniq 6, tại thị trường Malaysia. Tại đây, Hyundai Ioniq 6 được phân phối với 2 phiên bản là: Max RWD có giá 289.888 RM (~1,47 tỷ VNĐ) và Max AWD ở mức 319.888 RM (~1,63 tỷ VNĐ).
Hyundai Ioniq 6 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm E-GMP. Theo đó, mẫu sedan thuần điện nhà Hyundai có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.855 x 1.880 x 1.495 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.950 mm. So với Ioniq 5, chiều dài cơ sở của Ioniq 6 ngắn hơn 50 mm nhưng dài hơn 50 mm so với chiều dài cơ sở của Kia EV6.
Theo công bố của nhà sản xuất, dung tích khoang hành lý phía sau của Ioniq 6 là 401 lít. Trong khi đó dung tích khoang hành lý phía trước giữa hai biến thể khác nhau, với Max RWD có khoang phía trước lớn hơn ở mức 45 lít trong khi Max AWD có thể tích 14,5 lít. Trọng lượng giới hạn cho các biến thể RWD và AWD lần lượt là 1.910 kg và 2.020 kg.
“Ngoại hình” của Hyundai Ioniq 6 mang phong cách thể thao và hiện đại. Phần đầu xe có thiết kế cầu kì hơn so với “người anh em” Ioniq 5 với việc bổ sung thêm các khe gió góc cạnh. Tiếp đến là mui xe được tạo hình dốc về phía đuôi, tạo nên kiểu dáng lai coupe trẻ trung. Kiểu thiết kế này còn mang lại cho Hyundai Ioniq 6 chỉ số cản gió thuộc hàng thấp nhất thế giới. Ở phía sau, chiếc sedan chạy điện được trang bị một cánh gió tích hợp đèn phanh, khá giống chiếc Porsche 4 cửa. Cản sau được thiết kế nhiều cánh chia gió làm tăng thêm vẻ hầm hố cho xe.
Ở ngoại thất Hyundai Ioniq 6 được trang bị tiêu chuẩn: hệ thống đèn pha LED, đèn hậu dạng điểm ảnh Parametric Pixel, đèn định vị ban ngày, đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh điện. Biến thể Max AWD có thêm cửa sổ trời.
Tại Malaysia, Hyundai Ioniq 6 Max RWD được trang bị mâm xe Aero kích thước 18 inch với lốp 225/55R18, trong khi biến thể Max AWD có la-zăng Performance 20 inch bao bởi lốp 245/40R20.
Bên trong cabin, Hyundai Ioniq 6 có nội thất bọc da. Các tiện ích nổi bật có thể kể đến trên chiếc “Xe thế giới của năm 2023” gồm: cặp màn hình 12,3 inch (một dành cho người lái và một dành cho thông tin giải trí), màn hình HUD, vô lăng tích hợp phím chức năng, hàng ghế trước chỉnh điện, hệ thống đèn viền LED 64 màu, hệ thống âm thanh Bose 8 loa, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto có dây cùng với Bluetooth,… .
Đáng chú ý, các nút điều khiển cửa sổ đã được di chuyển vào vị trí bệ điều khiển trung tâm, nhằm tăng thêm không gian để chân cho người dùng và bảng điều khiển trung tâm cũng không còn dạng trượt như trên Ioniq 5.
Hai biến thể Max RWD và Max AWD của Hyundai Ioniq6 đều được trang bị pin lithium-ion polymer 77,4 kWh, cho phạm vi hoạt động lần lượt là 614 km và 519 km, số liệu dựa trên chu trình thử nghiệm WLTP.
Phiên bản Max RWD có một động cơ gắn trên trục sau có công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Trong khi bản Max AWD có hai động cơ gắn trên mỗi trục cho tổng công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm.
“Sức mạnh” trên cho phép Hyundai Ioniq 6 Max RWD tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây, trong khi Ioniq 6 Max AWD mạnh hơn chỉ mất 5,1 giây. Cả hai biến thể đều có tốc độ tối đa được công bố là 185 km/h và hệ số cản gió là 0,21 Cd, giúp Ioniq 6 trở thành một trong những chiếc xe hiệu quả nhất về mặt khí động học trên thế giới.
Khi dùng loại sạc 350 kW DC, Hyundai Ioniq 6 chỉ mất 18 phút để pin xe có thể sạc đầy từ 10 lên 80%; còn loại sạc 50 kW DC cần đến 73 phút.
Về hệ thống hỗ trợ người lái, cả hai biến thể của Ioniq 6 đều được trang bị 7 túi khí cùng gói công nghệ Hyundai SmartSense. Gói an toàn này bao gồm các tính năng như: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, Hỗ trợ giữ làn đường, Phanh va chạm phía trước, Hệ thống giám sát và cảnh báo điểm mù, Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, Cảnh báo giao thông phía sau, Hệ thống camera quan sát xung quanh.
