Nyobolt, một startup về xe điện/pin đã công bố thông tin chi tiết về dự án pin xe điện thể thao, với khả năng sạc từ 10% lên 80% trong vòng 4 phút 37 giây. Công ty tuyên bố rằng đây là “tốc độ gấp đôi so với hầu hết các loại xe sạc nhanh nhất hiện nay” và “4 phút đầu tiên sạc với dòng điện không đổi là 500A, cung cấp phạm vi hoạt động 193 km”.
Tuy nhiên, khối pin do Nyobolt phát triển chỉ có dung lượng cao nhất là 35 kWh, thấp hơn nhiều so với các xe điện cỡ nhỏ đang bán hiện nay, như là mẫu Mini Aceman EV mới ra mắt có dung lượng pin 42,5-54,2 kWh, mẫu Porsche Taycan Turbo pin 97kWh, mất 18 phút để sạc đầy từ 10% lên 80%.
Phạm vi hoạt động ngắn hơn các xe điện khác, nhưng điểm mạnh là trọng lượng nhẹ và có thể sạc nhanh. Bên cạnh đó, Nyobolt cho biết thêm pin của họ sử dụng vật liệu anode oxit kim loại và cacbon, thiết kế cell trở kháng thấp, phần mềm điều khiển cải tiến, do đó giải quyết được các vấn đề liên quan đến tuổi thọ của pin.
Cụ thể, thử nghiệm riêng của công ty cho thấy các cell pin dung lượng 24,5Ah của họ đã hoàn thành thành công hơn 4.000 chu kỳ sạc nhanh, tương đương 965.606 km quãng đường di chuyển bằng mẫu xe điện thể thao, trong khi vẫn giữ được hơn 80% dung lượng pin ban đầu.
Thông tin đầy đủ về thông số mẫu xe điện thể thao của Nyobolt chưa được công bố chính thức. Hãng cho biết xe có thể di chuyển quãng đường 249 km trong một lần sạc (chuẩn WLTP), sạc nhanh DC 350 kW, nặng 1.250 kg.
Mặc dù hiện tại không có kế hoạch bán đại trà xe điện Nyobolt, công ty cho biết nếu mọi việc diễn ra theo kế hoạch, công ty có thể sản xuất tới 1.000 gói pin mỗi năm vào năm 2025.
