Q6 e-tron mới ra mắt với tư cách là mẫu xe điện gầm cao đầu tiên của Audi phát triển dựa trên nền tảng EV cao cấp PPE (Premium Platform Electric) của tập đoàn Volkswagen. Đây cũng là nền tảng sử dụng trên Porsche Macan mới nhất và A6 e-tron.
Mẫu crossover hạng sang có kích thước dài x rộng x cao tương ứng 4.771 x 1.965 x 1.648 (mm) và chiều dài cơ sở 2.899 mm. Kích thước này nhỏ hơn không nhiều so với Q8 e-tron. Ngoại hình Q6 e-tron phong cách thể thao. Xe trang bị lưới tản nhiệt khung đơn dạng kín và các hốc hút gió tạo điểm nhấn.
Q6 e-tron là mẫu xe đầu tiên của Audi sử dụng đèn chiếu sáng công nghệ OLED thế hệ mới nhất của Audi, đặc biệt là cụm đèn hậu. Cụm đèn hậu với 6 tấm nền OLED với tổng cộng 360 phân đoạn, cho phép hiển thị màu sắc nét hơn. Trong khi đèn pha LED matrix kiểu phân tầng. Dải đèn ban ngày với 70 đèn LED riêng lẻ và có thể tùy chỉnh thông qua ứng dụng myAudi hoặc màn hình giải trí MMI.
Nội thất với cụm màn hình MMI tạo thành từ cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch và màn hình cảm ứng giải trí 14,5 inch. Ngoài ra còn có một màn hình 10,9 inch phía trước ghế phụ với chế độ riêng tư chủ động để không làm người lái mất tập trung.
Xe trang bị màn hình kính lái AR HUD có trường nhìn tương ứng màn hình 88 inch. Các tính năng khác trong cabin như dải đèn tương tác động với 84 đèn LED, hệ thống âm thanh B&O 20 loa tùy chọn. Màn hình giải trí sử dụng hệ điều hình Android Automotive – một hệ thống mới của Audi, cho phép truy cập các dịch vụ của Google, đồng thời hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Không gian khoang hành lý rộng rãi với dung tích 526 lít và có thể tăng lên 1.529 lít khi gập hàng ghế sau 40:20:40.
Nhờ sử dụng nền tảng PPE, Q6 e-tron trang bị gói pin lithium-ion mới 100 kWh cho phạm vi hoạt động 625 km. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC 270 kW, nhờ đó với 10 phút sạc có thể đi quãng đường 255 km và sạc từ 10-80% trong khoảng 21 phút. Bộ sạc AC tiêu chuẩn theo xe công suất 11 kW, tùy chọn công suất 22 kW.
Tùy thị trường mà công suất môtơ điện của Q6 e-tron khác nhau. Tại Mỹ, xe lắp một môtơ điện công suất 422 mã lực, cho phép tăng tốc 0-96 km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h. Trong khi tại châu Âu, xe có công suất 382 mã lực, thời gian tăng tốc 0-96 km/h trong 5,9 giây.
Bản hiệu suất cao SQ6 e-tron có công suất 483 mã lực. Xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,2 giây, tốc độ tối đa 230 km/h. Audi cho biết, bản Sportback và dẫn động hai cầu sẽ bổ sung sau.
Theo kế hoạch, Audi Q6 e-tron 2024 bán ra đầu tiên tại châu Âu từ cuối tháng 3, sau đó đến Mỹ trong nửa cuối năm. Xe có giá 80.800 USD cho bản quattro và bản hiệu suất cao SQ6 e-tron giá 101.000 USD.
