Ford Performance – Bộ phận hiệu suất cao của Ford đã tung ra phiên bản đặc biệt của Ford ST để thay thế cho phiên bản RS tại một số thị trường châu Âu. Ford Focus ST Edition được nâng cấp hệ thống treo có thể tùy chỉnh và bộ la-zăng trọng lượng nhẹ. Đây có lẽ là phiên bản cuối cùng của mẫu hatchback cỡ nhỏ Ford Focus hiện tại trước khi phiên bản nâng cấp ra mắt vào năm sau.
Về ngoại thất, ST Edition nổi bật với mới màu sơn Azura Blue độc quyền kết hợp cùng màu đen bóng cao cấp trên lưới tản nhiệt, cản trước, ốp gương, nóc xe, cánh gió sau và bộ khuếch tán để gợi nhớ về chiếc Focus RS thế hệ trước. Ngoài ra logo ST cũng có thiết kế đặc biệt khi bên ngoài được viền đen. Trong cabin xe được trang bị ghế thể thao Recaro và logo ST màu đỏ nổi bật trên nền da đen và những đường chỉ khâu tương phản màu xanh lam xung quanh nội thất.
Những nâng cấp giá trị nhất trên Focus ST Edition là bộ la-zăng 19inch màu đen đa chấu bọc ngoài lốp Michelin Pilot Sport 4S. Bộ mâm này không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn có trọng lượng nhẹ hơn 10%. Ngoài ra là hệ thống treo với có thể điều chỉnh với bộ giảm chấn kép bằng thép không gỉ và lò xo sơn tĩnh điện của KW Automotive. So với Focus ST tiêu chuẩn, ST Edition có khoảng sáng gầm thấp hơn 10mm và có thể điều chỉnh thêm 20mm.
Dưới nắp ca pô không có sự thay đổi nào đối với động cơ tăng áp EcoBoost 2,3 lít cho ra 280 mã lực tại 5.500rpm và mô-men xoắn 420Nm trong khoảng 3.000-4.000rpm kết hợp với hộp số sàn sáu cấp. Ford Focus có thể tăng tốc từ 0-100km/h mất 5,7 giây.
