Những tháng cuối năm 2020 là thời điểm vàng để những hãng xe liên tục trình làng những mẫu xe mới nhất của mình. Trong đó nhóm SUV 7 chỗ liên tiếp ra mắt kể đến như Pajero Sport 2020, Ford Everest, Fortuner.. Toyota đã cho ra mắt Fortuner 2021 với sự hứa hẹn sẽ lấy lại ngôi vương từ SantaFe. Ford Everest thì ra mắt nhằm cạnh tranh sòng phẳng với Fortuner.
Nhìn chung, cả hai xe đều không có quá nhiều khác biệt về mặt trang bị tiện ích với những vô lăng bọc da, màn hình cảm ứng kết nối đa hệ, đề nổ nút bấm.. Đặc biệt hơn là Everest nhỉnh hơn với dàn âm thanh 10 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập còn Fortuner vượt trội hơn ở khoản ghế chỉnh điện 8 hướng.
Về góc nhìn thiết kế nội thất, người viết có thiện cảm hơn với Everest bởi sự độc đáo trong chất liệu giả gỗ , da, kim loại được làm tối màu tạo nên sự đồng nhất cho nội thất. Ở phía Fortuner, hãng vẫn giữ nguyên thiết kế đời trước tuy nhiên được làm cách tân hơn cùng nhiều chi tiết viền đỏ để tăng tính thể thao hơn. Bên cạnh đó, Everest dường như có khoang nội thất rộng rãi hơn so với đối thủ với sự thoải mái nhất định với người có chiều cao 1m7 khi ngồi ở hàng ghế thứ hai.
Hãng xe của Mỹ mang tới sự cứng cáp và hầm hố thường thấy ở những dòng xe cùng nước. Ở phiên bản mới này, Everest 2021 cũng được thay đổi nhiều nhất ở đầu xe. Mẫu SUV này có lưới tản nhiệt dạng lưới, thay vì dạng thanh ngang như đời cũ. Tên xe Everest được lắp ở nắp ca-pô. Tản nhiệt dạng lưới đang là xu hướng trên các mẫu xe gầm cao trong thời gian gần đây. Còn đối thủ tới từ Nhật Bản vẫn sở hữu kiểu dáng thể thao, năng động vốn có của mình cùng lưới tản nhiệt chia 2 tầng cùng dải đèn daylight xương cá.
Ở phía sau, đèn hậu của Fortuner Legender vẫn giống đời cũ nhưng được làm nổi và sắc nét hơn. Thanh kim loại nối liền cụm đèn hậu được sơn tối màu. Riêng về mặt động cơ, mặc dù Everest có dung tích nhỏ hơn nhưng cho ra công suất và mô-men xoắn tốt hơn hẳn so với Fortuner. Một điểm cộng nhỏ của Everest là xe có hộp số tự động 10 cấp, nhỉnh hơn loại 6 cấp của Fortuner. Cả 2 xe đều sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Đây đều là những phiên bản cao cấp nhất của xe, ở cả 2 phiên bản có khá nhiều tương đồng về công nghệ hỗ trợ bao gồm: Phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau.. Mẫu SUV Mỹ nhỉnh hơn với kiểm soát hành trình, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang. Fortuner ghi điểm với camera 360 độ, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp.
Nhìn chung, Everest có nhiều lợi thế từ động cơ cho tới thiết kế nội thất bên trong cùng mức giá phải chăng hơn. Còn với Fortuner, có thể nói mẫu thiết kế phù hợp với tâm lý tiêu dùng của khách hàng Việt Nam hơn. Mỗi xe đều mang hơi hướng thiết kế khác nhau, do đó tệp khách hàng cũng khác nhau.
