Dạo quanh thị trường xe cũ Việt Nam thời điểm gần đây có thể thấy lượng lớn các xe đang được rao bán, nhằm đáp ứng nhu cầu chi tiêu cho giai đoạn cận Tết. Trong số này ngoài những mẫu xe bình dân được nhiều người lựa chọn, còn có những mẫu xe sang giá trị vài tỷ đồng cũng được đăng bán. Đáng chú ý nhất chính là sự hiện diện của một chiếc BMW M3 đời 2009, khi được rao bán với số tiền lên đến 2,888 tỷ đồng. Điều này đã khiến cho nhiều khách hàng hoang mang, bởi giá thành cho những mẫu xe tương tự trên thị trường hiện chỉ có giá vài trăm triệu đồng.
Dựa theo những thông tin được chia sẻ có thể thấy mức giá bán dành cho chiếc BMW M3 này có thể coi là tạm chấp nhận. Bởi mẫu xe này thuộc phiên bản E92 (bản Coupe), sản xuất vào năm 2009 nhưng được đăng ký lần đầu vào năm 2014. Ngoài ra, xe còn được chủ nhân trang bị cho những gói độ độc đáo (bao gồm cả bảo dưỡng) có giá thành lên tới 1,4 tỷ đồng.
Chẳng hạn ở ngoại thất, xe được cung cấp dàn áo widebody khá ấn tượng, mở rộng theo chiều ngang. Cùng với đó là những trang bị thể thao cho ngoại thất như: cản trước bề thế tích hợp các khe hút gió được đặt thấp; cản sau hầm hố được tích hợp với bộ khuếch tán cỡ lớn; mâm xe Bcforged 6 chấu, sơn đen có kích thước 20 inch; hệ thống ống xả kép của Meisterschaft GT2 đối xứng…
Đối với khoang cabin, chiếc BMW M3 cũng được chủ nhân độ lại với những trang bị thể thao, chất lượng gồm: bọc da cao cấp Alcantara cho toàn bộ nội thất; hàng ghế trước được sử dụng loại siêu nhẹ; gia cố khung chống lật cùng thanh giằng sau. Hệ thống giải trí của xe vẫn được sử dụng những trang bị nguyên bản của nhà sản xuất như: màn hình trung tâm 8 inch; hệ thống âm thanh 10 loa…
“Trái tim” của BMW M3 2009 là khối động cơ V8 4.0L, cho công suất 414 mã lực cùng mô-men xoắn 400Nm. Tuy nhiên, cỗ máy nguyên bản này đã được chủ nhân tinh chỉnh lại với gói độ supercharged có giá thành 45.000 USD (hơn 1 tỷ đồng) đến từ thương hiệu J-Tuning. Điều này đã nâng số tiền mà chủ nhân của chiếc BMW M3 2009 bỏ ra để độ lại “xế cưng” của mình lên đến gần 2,5 tỷ đồng. Sau thay đổi, sức mạnh của chiếc M3 2009 được tăng lên đáng kể, với công suất đạt 650 mã lực. Sức mạnh này sẽ được truyền tải tới hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động.
Các trang bị an toàn trên mẫu xe này có thể kể đến với: hệ thống túi khí; phân phối lực phanh điện tử; kiểm soát ổn định; giám sát áp suất lốp; kiểm soát lực kéo; chống bó cứng phanh; hỗ trợ lực phanh khẩn cấp…
