Theo tờ Detroit Free Press đưa tin, Ford sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất chiếc crossover ở Ấn Độ. Ford EcoSport vẫn tiếp tục có mặt tại Mỹ cho đến giữa năm 2022. Trong khi đó, việc sản xuất EcoSport ở châu Âu sẽ vẫn diễn ra ở Romania và các model thuộc dòng xe này vẫn được bán ở Lục địa già.
EcoSport không đáp ứng kỳ vọng doanh số như mong đợi của Ford. Cụ thể, năm 2020, chỉ có 60.545 xe đến tay khách hàng Mỹ, giảm 6,4% so với 64.708 xe năm 2019. Còn 8 tháng đầu năm 2021, Ford bàn giao 32.697 xe EcoSport đến tay khách hàng, giảm 22,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ford EcoSport ra mắt ở Mỹ vào tháng 11/2016 tại Los Angeles Auto Show nhưng đến năm 2018 mẫu xe này mới chính thức được bán ra. Chiếc crossover khi đó trang bị động cơ tăng áp 3 xi-lanh 1.0 hoặc 4 xi-lanh 2.0, và hệ dẫn động 4 bánh.
Loại bỏ EcoSport, Ford cho rằng chiếc bán tải Maverick sẽ là giải pháp thay thế phù hợp với mức giá từ 19.995 USD. Ford Maverick chạy trên cùng một nền tảng với Escape và Bronco Sport, có nghĩa là Ford có thể tập trung đầu tư vào ba sản phẩm thay vì chia nhỏ các mẫu.
Đã có những dấu hiệu cho thấy Maverick thành công về mặt doanh số hơn EcoSport. Tính đến cuối tháng 8, Ford đã có 100.000 lượt đặt trước cho chiếc bán tải nhỏ. Hầu hết trong số đó đến từ California, Florida và Texas. Ford dự kiến sẽ xuất xưởng 110.000 chiếc Maverick mỗi năm.
