Được tiết lộ thông qua đoạn teaser trên trang web chính thức của Volkswagen tại Việt Nam, Teramont (Atlas tại một số thị trường) nhiều khả năng sẽ được cập bến dải đất hình chữ S ngay trong tháng 9 tới. Đây sẽ là đối trọng mang đến sự khác biệt của Volkswagen dành cho hai đối thủ trong cùng phân khúc SUV hạng trung là Ford Explorer và Toyota Land Cruiser Prado.
Là bản nâng cấp mới nhất trên thị trường, Volkswagen Teramont sở hữu những chi tiết thiết kế khá hiện đại. Ở phần đầu xe, nổi bật là thiết kế liền mạch kết nối giữa lưới tản nhiệt và cụm đèn phía trước được trang bị công nghệ LED thích ứng (Adaptive LED). Kết hợp với đó, là đèn định vị ban ngày uốn cong theo kiểu boomerang, mang đến nét cá tính ấn tượng cho phần đầu xe. Hướng đến bên hông sẽ là sự xuất hiện của bộ mâm 5 chấu kép tinh tế, có kích thước 20inch. Trong khi đó, phía sau của xe nổi bật với cụm đèn hậu dạng 3D có thiết kế đồ họa khá tương đồng với cụm đèn chiếu sáng trước.
Nhờ vào chiều dài tổng thể lên đến 5.040mm và trục cơ sở đạt 2.787mm mà khoang cabin của Teramont khá rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế thứ 3 có khả năng đáp ứng người ngồi trên 1m75. Thiết kế nội thất của xe cũng khá nổi bật, đặc biệt là những vật liệu sang trọng như ốp gỗ, da và kim loại để tạo sự tương phản cho khoang cabin. Trong khi đó, các trang bị hiện đại cũng được cung cấp khá nhiều trên bản nâng cấp mới của Teramont.
Một trong số đó có thể kể đến như màn hình sau vô lăng và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 8inch, kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây, vô lăng 3 chấu tích hợp tính năng, sạc không dây, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh và ghế trước tích hợp sưởi. Xe còn được cung cấp thêm đèn viền nội thât và khởi động từ xa.
Cung cấp sức mạnh cho Teramont sẽ là khối động cơ I4, dung tích 2L, sản sinh công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 363Nm. Trang bị đi cùng là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion. Các tính năng an toàn trên xe có thể kể đến cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, điều khiển hành trình thích ứng với tính năng Stop & Go, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ đỗ xe…
Được định vị trong phân khúc SUV hạng trung với các đối thủ như Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado hay Hyundai Palisade nên mức giá của Volkswagen sẽ không hề rẻ. Nhiều khả năng, mức giá khởi điểm cho xe sẽ trên 2 tỷ đồng.
