Việc gặp phải những tình huống bất trắc trong lúc điều khiển xe trên đường có thể xảy ra với bất cứ tài xế nào. Trong số này đáng chú ý nhất là bị đinh cắm vào lốp xe. Nếu không nhận biết và sửa chữa kịp thời, sự cố này có thể sẽ gây ra những tác hại nghiêm trọng cho cả người lái cũng như chiếc xe.
Thông thường, việc lốp xe bị dính đinh có thể dễ dàng phát hiện nếu tài xế chú ý. Đối với lúc di chuyển, có nhận ra khi xe có cảm giác bị chao đảo, lốp xe bị lệch hay tay lái bị lắc, khó điều khiển. Những yếu tố này được sinh ra do một trong các lốp bị sắp hết hơi hoặc bị xẹp hơi khi đang lái xe.
Để kiểm tra cụ thể, các tài xế nên tiến hành giảm ga và rà phanh từ từ vào lề đường. Sau đó đặt các biển báo hoặc vật dụng để báo hiệu cho các phương tiện đang di chuyển phía sau. Cuối cùng là tiến hành kiểm tra các lốp như bình thường. Lúc này, các tài xế có thể dễ dàng nhận ra những mảnh đinh găm vào lốp, bởi chúng thường là những mảnh kim loại sáng bóng và nổi bật trên bề mặt của lốp xe.
Sau khi nhận biết lốp xe bị dính đinh, các tài xế có thể tiến hành việc sửa chữa bằng các biện pháp như sau:
Sử dụng keo tự vá
Việc chữa lốp bằng keo tự vá là một trong những cách làm hiệu quả và nhanh chóng. Với những dụng cụ đơn giản gồm keo tự vá và bơm keo, người dùng có thể thực hiện bằng cách bơm trực tiếp keo gắn vào vị trí thủng mà không cần phải tháo lốp. Sau khi vá xong có thể bơm hơi vào lốp để sử dụng như bình thường.
Tuy nhiên, phương pháp này lại không nhận được quá nhiều phản hồi tích cực. Bởi việc sử dụng keo tự vá sẽ sinh ra những chất hóa học có sẵn, lâu ngày dẫn đến việc ăn mòn lốp và la-zăng của xe. Ngoài ra, di chuyển, lốp bị nóng lên sẽ khiến các chất này bị chảy nước, làm giảm ma sát cho lốp xe. Sử dụng lâu dài sẽ gây nguy hiểm trực tiếp cho cả xe và người lái.
Thay lốp dự phòng
Thay lốp dự phòng là một trong những biện pháp hữu hiệu cho những xe có sẵn lốp thay thế, giúp tài xế có thể an tâm sử dụng trên những chặng đường tiếp theo. Việc thay lốp sẽ cần thực hiện bằng những bước sau:
- Xác định vị trí lốp bị dính đinh. Tiến hành đặt kích sao cho vuông góc với mặt đất và tiếp xúc với phần kim loại của khung xe
- Tháo lỏng ốc theo các vị trí đối xứng nhau, nhưng vẫn phải giữ nguyên ốc mà chưa tháo hẳn ra
- Tiến hành kích nâng xe để nhấc bánh xe lên cách mặt đất khoảng 2cm.
- Thực hiện tháo ốc và nhấc bánh ra khỏi xe
- Lấy bánh xe dự phòng lắp vào vị trí lốp vừa tháo và đặt các ốc theo vị trí đối xứng.
- Bắt đầu hạ kích cho đến khi bánh xe chạm xuống mặt đất
- Vặn các ốc theo vị trí đối xứng, tiến hành siết chặt lại để không bị lỏng
- Hạ kích cho đến khi kích chạm đất hoàn toàn.
Vá bánh theo phương pháp vá dùi
Một trong những phương pháp hiệu quả nhất để khắc phục khi xe bị dính đinh chính là vá dùi. Việc thực hiện có thể tiến hành bằng cách rút đinh ra khỏi ô tô, sử dụng các loại vít khoan vào vị trí lốp bị thủng. Sau đó cài sợi cao su non vào vít mắc cao su, bịt kín lỗ thủng và dùng kéo cắt phần cao su thừa. Tuy nhiên, phương pháp này lại dẫn đến khả năng xe bị giảm hơi khá nhanh chóng. Vậy nên sau khi thực hiện, các tài xế nên chú ý di chuyển đến trung tâm sửa chữa gần nhất để thay thế nhé.
