Hình ảnh rò rỉ về phiên bản nâng cấp của Hyundai Ioniq 6 gần đây đã được ghi lại gần Trung tâm Kỹ thuật Hyundai Motor ở Đức, hé lộ những thay đổi đáng chú ý ở phần đầu xe, vốn là điểm bị nhiều người dùng “chê” nhất.
Dựa trên những hình ảnh này, NYMammoth đã tạo ra bản dựng hình ảnh phỏng đoán về diện mạo mới của Ioniq 6, cho thấy sự thay đổi rõ rệt ở thiết kế. Hyundai dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất nguyên mẫu đầu tiên của mẫu xe điện này vào tháng tới.
Phiên bản nâng cấp của Ioniq 6 sẽ được cải tiến về thiết kế nội ngoại thất, hướng đến chất lượng tổng thể cao hơn. Trong khi đó, kiểu dáng xe vẫn giữ nguyên. Mẫu xe này trông khác biệt hoàn toàn đàn em Ioniq 5 khi dùng nhiều đường nét bo tròn cùng kiểu dáng coupe.
Đặc biệt, xe sẽ được trang bị pin dung lượng lớn hơn, hứa hẹn mang đến một trong những tầm hoạt động tốt nhất trong phân khúc. Hiện tại, với pin 77,4 kWh và thiết kế khí động học xuất sắc, Ioniq 6 là mẫu xe điện đầu tiên của Hyundai đạt tầm hoạt động hơn 600 km cho một lần sạc. Với việc nâng dung lượng pin lên 84 kWh, tương tự Ioniq 5 mới, Ioniq 6 phiên bản nâng cấp được kỳ vọng sẽ đạt tầm hoạt động 700 km nhờ bộ pin thế hệ mới và tính khí động học tối ưu.
Dự kiến, việc phát triển phiên bản sản xuất hàng loạt sẽ hoàn tất vào tháng 2 năm sau, và việc sản xuất sẽ bắt đầu vào tháng 5. Mẫu xe dành cho thị trường châu Âu sẽ được sản xuất vào tháng 8 năm sau, tiếp theo là phiên bản dành cho thị trường Bắc Mỹ vào tháng 11.
Nhà máy Asan của Hyundai tại Hàn Quốc sẽ đảm nhiệm việc sản xuất Ioniq 6 mới, với mục tiêu sản xuất 66.000 chiếc mỗi năm, bao gồm 6.000 chiếc phiên bản hiệu suất cao. Hyundai cũng đang xem xét khả năng sản xuất phiên bản Bắc Mỹ tại nhà máy xe điện mới ở Georgia (HMGMA) để đủ điều kiện nhận trợ cấp.
Sau khi ra mắt phiên bản nâng cấp vào tháng 5 tới, Hyundai dự kiến sẽ giới thiệu mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên trong dòng sản phẩm này, Ioniq 6 N, vào tháng 9 năm sau. Đây sẽ là mẫu xe điện hiệu suất cao N thứ hai của Hyundai, sau Ioniq 5 N. Mục tiêu sản xuất hàng năm cho Ioniq 6 N là 6.000 chiếc.
