Bước vào giai đoạn cuối năm là thời điểm khách hàng đổ xô đi mua sắm những sản phẩm mới, bao gồm cả những mẫu xe hơi đắt tiền. Kết hợp với những ưu đãi khủng từ các đại lý đem lại, điều này đã giúp cho thị trường xe hơi Việt Nam đang dần ổn định và tăng trưởng trở lại sau chuỗi thời gian im ắng bởi đại dịch Covid-19. Nhưng với việc Chính phủ chính thức thông qua chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp và sản xuất trong nước, đa số các thương hiệu đã chủ động hạn chế những ưu đãi dành cho khách hàng. Điều này dẫn đến một câu hỏi: Liệu đà tăng trong tháng 10 vừa qua có còn giữ được ổn định hay không hay sẽ trở nên “bập bõm” như giai đoạn trước đó?
Theo khảo sát thực tế tại các đại lý, ngay từ khi bắt đầu có những thông tin về việc Chính phủ thông qua ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, lượng khách hàng đến mua sắm đã dần đông đúc trở lại. Tại một đại lý của Hyundai ở Thành phố Thủ Đức, TP.HCM, lượng khách đến đặt cọc mua xe đang tăng cao lên đến 20% so với trước đó. Ghi nhận tại những đại lý khác của Mazda và KIA cũng tại TP.HCM, các đơn vị này đều cho biết khách hàng đến xem xe nhiều gấp 2-3 lần so với thông thường, lên tới 20 – 30 lượt khách. Tình trạng này cũng diễn ra tương tự tại các đại lý của những thương hiệu khác như Toyota, Honda và VinFast. Điều này đã cho thấy rằng lượng khách hàng đang quan tâm đến xe ngày một nhiều, nhất là khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước của Chính phủ đã được thông qua vào cuối tháng 11 vừa qua.
Tuy nhiên, việc đông đảo khách hàng tỏ ra quan tâm và mua sắm xe trong dịp cuối năm đã dẫn đến một tình trạng mới, khi nhiều mẫu xe sản xuất trong nước trở nên khan hàng và không kịp cung ứng. Ghi nhận trên thị trường hiện tại, Ford Ranger chính là cái tên đáng chú ý khi đang phải điều chỉnh sản lượng sản xuất trong giai đoạn cuối năm. Nhiều phiên bản của mẫu xe này hiện đang bị cắt giảm ưu đãi khá nhiều. Cá biệt phiên bản XLS đã bắt đầu được các đại lý bán đúng giá và không còn được tặng kèm phần quà là những phụ kiện đi kèm như trước đây.
Ngoài Ford Ranger thì những mẫu xe đắt khách khác trên thị trường như Hyundai Accent, Hyundai SantaFe và cả Honda City cũng đang được đại lý chủ động cắt giảm khuyến mãi. Chẳng hạn Honda City trước đây được ưu đãi giảm từ 20-30 triệu đồng thì giờ đây chỉ còn được giảm khoảng 10 triệu đồng. Hay như Hyundai Accent do khan hàng mà thời điểm hiện tại cũng đã được đưa về bán đúng với giá niêm yết, cắt bỏ hoàn toàn những ưu đãi được áp dụng trong tháng vừa qua. Ngoài ra, một mẫu xe khác của Hyundai là Tucson vốn được hưởng ưu đãi lên đến gần 100 triệu đồng thì hiện tại, khách hàng khi mua xe chỉ được giảm cao nhất là 50 triệu đồng.
Như vậy, việc điều chỉnh ưu đãi hiện đang là xu thế chung cho các đại lý và thương hiệu xe hơi tại Việt Nam. Nhiều khả năng, việc ưu đãi khuyến mãi cho những dòng sản phẩm xe lắp ráp và sản xuất trong nước sẽ còn được xem xét lại, khi việc cắt giảm lệ phí trước bạ của Chính phủ sẽ có hiệu lực kể từ 01/12/2021.
