Thế hệ thứ 11 của Honda Civic đã xuất hiện ở Mỹ vào tháng 4 năm 2020, với kiểu dáng mới cả trong lẫn ngoài cùng vô số cải tiến khác. Giờ đây, Châu Âu cũng sắp sửa có được mẫu xe mới này, nhưng với hệ truyền động khác. Vào cuối năm nay, mẫu Civic mới sẽ được ra mắt tại Lục Địa Già với tư cách là một mẫu hybrid, được đặt tên là Civic e:HEV.
Mẫu hybrid civic mới chỉ có duy nhất dạng hatchback, và là mẫu xe cấp thấp nhất đối với một thị trường cũng có Civic Type R phiên bản mới. Hệ truyền động cho bản Châu Âu sẽ khác với bản Mỹ, nhưng kiểu dáng thì lại gần như y hệt. Tuy nhiên, sẽ có một số điểm nhấn dành riêng cho phiên bản hybrid.
Bên trong cũng tương tự như bên ngoài, nhưng bản hybrid lại có màn hình thông tin giải trí 9 inch, cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch kèm theo hệ thống âm thanh Bose 12 loa. Mẫu Civic cũng có bộ cảm biến của Honda phiên bản mới nhất, bao gồm hỗ trợ giữ làn, giám sát điểm mù, vv…
Mẫu hybrid Civic mới mang động cơ chu trình Atkinson dung tích 2l mới được phát triển kèm theo hai động cơ điện nhỏ gọn. Công suất tổng là 181 mã lực và 315 Nm mô men xoắn. Xe cũng có bộ pin lithium-ion 72 cell của Honda, và hãng cho biết những sự cải tiến với động cơ này sẽ giúp mẫu xe mới đạt được một trong những mức hiệu suất nhiệt cao nhất đối với một chiếc xe sản xuất.
Dưới nắp capo, hệ truyền động có một bộ điều khiển công suất cùng bộ nguồn thông minh của Civic phiên bản mới nhất. Theo Honda, bộ nguồn giờ đã nhỏ và nhẹ hơn nhưng mật độ năng lượng lại tăng lên. Mẫu Civic e:HEV có bốn chế độ lái: Eco, Normal, Sport, và Individual. Chế độ Individual cho phép người lái điều chỉnh động cơ, hộp số và màn hình cụm đồng hồ theo ý mình. Honda sử dụng bộ điều khiển công suất để vận hành hộp số cố định của xe.
Mẫu hybrid Honda Civic e:HEV mới sẽ được bán tại Châu Âu vào mùa thu năm nay. Thông tin về giá cả khả năng cao sẽ xuất hiện gần ngày ra mắt. Không có dấu hiệu gì cho thấy Honda sẽ có kế hoạch cung cấp hệ truyền động hybrid thường ở thị trường này.
