Vào 2021, siêu xe Ferrari Roma lần đầu được giới thiệu đến khách Việt với giá gần 21 tỷ đồng. Mới đây, Ferrari Việt Nam đã trình làng Roma Spider, với phần mui mềm có thể xếp gọn để biến xe thành mui trần.
Về cơ bản, thiết kế của Roma Spider không khác biệt so với mẫu Roma nguyên bản. Roma Spider vẫn mang thiết kế mềm mại, nhiều đường cong ở ngoại thất và nội thất, đem lại cảm giác thanh thoát, thời trang và hiện đại. Phần lưới tản nhiệt không đặt phẳng, mà chéo cong xuống dưới, kết hợp mũi xe dài giúp đầu xe nhọn, tạo cảm giác xe đang lao về phía trước ngay cả khi đứng yên. Cụm đèn phía trước full LED, dải đèn chạy ban ngày đặt ngang. Cụm đèn hậu phía sau thanh mảnh, liền mạch với thân xe.
Điểm khác biệt lớn nhất trên Roma Spider là mui mềm có khả năng đóng mở trong 13,5 giây, khi xe di chuyển tốc độ dưới 60 km/h. Phần mui được làm bằng vải dày, dệt đan xen với nhau, chủ nhân có thể cá tính hóa màu mui, cũng như các chi tiết về ngoại/nội thất khác.
Kích thước của Roma Spider hầu như không đổi so với bản mui cứng, xe dài 4.656 mm, rộng 1.974 mm, cao 1.306 mm, chiều dài cơ sở 2.670 mm. Xe có cấu hình 2+2 chỗ, hàng ghế sau nhỏ, chỗ để chân hẹp, do đó chỉ phù hợp với trẻ em, hoặc làm không gian chứa đồ. Xe dùng la-zăng 5 chấu kích thước 20-inch.
Trong khoang lái, Roma Spider sử dụng màn hình đặt dọc 8,4 inch ở trung tâm, hiển thị thông tin giải trí, kiêm điều khiển phần lớn các chức năng của xe. Màn hình lái kỹ thuật số kích thước 16 inch, hiển thị nhiều thông tin như tốc độ, trạng thái xe, bản đồ. Việc chuyển số trong xe được thực hiện qua lẫy gạt đặt ở dưới màn hình trung tâm, khởi động xe bằng nút trên vô-lăng. Phần ghế được bọc da, dạng ôm sát cơ thể người ngồi (bucket seat).
Sức mạnh của Roma Spider tương tự bản mui kín, đến từ khối động cơ V8 3,9 lít tăng áp kép, công suất 620 mã lực, mô-men xoắn 760 Nm, hộp số hộp số DCT F1 8 cấp cùng công nghệ Variable Boost Management giúp giảm hiện tượng trễ ga (turbo lag) và giúp tăng tốc mượt mà hơn. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h là 3,4 giây.
Xe có 5 chế độ lái bao gồm Race (đua), Wet (đường ướt), Comfort (thoải mái), Sport (thể thao) và ESC Off (tắt cân bằng điện tử), điều khiển qua núm xoay trên vô-lăng. Ngoài ra, Roma Spider còn có các công nghệ kiểm soát động lực học hiện đại, giúp tài xế dễ kiểm soát xe hơn trong những cung đường khó.
Ferrari Roma Spider có giá bán tương đương phiên bản mui cứng giới thiệu trước đó, từ 20 tỷ đồng. Mẫu xe trong bài có trang bị thêm nhiều tùy chọn cao cấp, khiến giá xe tăng lên mức khoảng 26 tỷ đồng.
