Đã 14 năm trôi qua kể từ khi chiếc Lamborghini đầu tiên được nhập về Việt Nam bởi doanh nhân Nguyễn Quốc Cường hay còn được gọi là Cường Đô La, phong trào chơi siêu xe ở Việt Nam đã có nhiều chuyển biến với nhiều siêu xe hạng sang đắt đỏ hơn xuất hiện ở nước ta. Điển hình là những mẫu xe thể thao đắt đỏ như McLaren 720S, 720S Spider, Lamborghini Huracan, Lamborghini Urus hay như cả Ford GT. Một số hãng thậm chí còn có đại lý chính hãng tại Việt Nam như Ferrari, Lamborghini, Rolls Royce.
Khi số lượng những mẫu siêu xe ngày càng nhiều và phủ khắp các trang mạng xã hội, thì số phận của chiếc xe đầu tiên, khởi nguồn của thú chơi đắt đỏ này lại dần bị lãng quên, chìm vào quá khứ. Đó chính là chiếc Lamborghini Gallardo LP500-4 đời 2004 được doanh nhân Cường Đô-la nhập về Việt Nam vào năm 2007.
Xe được mang trên mình màu sơn vàng đặc trưng của thương hiệu Lamborghini Giallo Midas, với những nét phản chiếu pha chút ánh kim, tạo nên sự lung linh, huyền ảo khi nhìn gần hoặc được ánh nắng chiếu vào. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, xe đã có niên đại hơn 14 năm tuổi, cộng với việc không còn được bảo quản và chăm sóc tốt nên màu sơn hiện tại không còn lung linh như trước. Nội thất được bọc da cao cấp có màu đen, hướng tới thực dụng.
Xe sở hữu khối động cơ hút khí tự nhiên V10, dung tích khoảng 5.0 lít, cho ra công suất tối đa 493 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 510Nm. Tổng thể, sức mạnh từ động cơ giúp chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong chưa tới 4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 309km/h.
Lần cuối cùng chiếc xe này bị bắt gặp khi đang tiến hành tân trang lại tại một showroom siêu xe có tiếng tại TP.HCM với sự thay đổi chủ yếu đến từ bộ mâm khi trở về màu bạc nguyên bản, đồng thời cũng được sửa chữa và đánh bóng lại phần ngoại thất. Chi phí tân trang lại chiếc xe 14 năm tuổi này không được tiết lộ.
Hiện chưa rõ số phận hiện tại của chiếc xe này, chỉ biết rằng chiếc xe đã từng được rao bán với giá chỉ còn 1.4 tỷ đồng cách đây vài năm.
