Có tên gọi đầy đủ là Mazda B2200, mẫu bán tải từng là ánh hào quang huy hoàng của thương hiệu Nhật Bản trong thế kỷ trước. Với năm sản xuất là 1998, hiện mẫu bán tải này chỉ còn niên hạn 2 năm để di chuyển và phục vụ cho chủ nhân của mình. Theo chia sẻ của chủ nhân, chiếc xe lúc mới được mua lại chỉ tiêu tốn khoảng vài chục triệu đồng với tình trạng xuống cấp nghiêm trọng cùng phần động cơ và khung gầm không thể đáp ứng hoạt động, bị mục nát theo thời gian.
Tuy nhiên với lòng đam mê và yêu thích mẫu xe cổ này, chủ nhân của chiếc B2200 đã không ngần ngại để thực hiện một cuộc cách mạng toàn diện từ công đoạn hàn, vá lại thân xe cho đến việc độ lại một số chi tiết nhằm nâng cao khả năng hoạt động của chiếc bán tải của mình. Đó là sự xuất hiện của một hệ thống treo mới với phần chiều cao được hạ thấp để mang tới sự thể thao bên cạnh bộ vành HRE cũng được thay thế cho bộ mâm zin nguyên bản. Khoang cabin của xe cũng được chỉnh sửa với những nét mới mẻ đến từ phần ghế ngồi, cần số và vô-lăng bên trong được thay đổi mang đậm thiết kế của những chiếc xe thể thao.
Khác biệt với những chi tiết được thay đổi và làm mới ở ngoại và nội thất thì nguồn cung cấp sức mạnh cho B2200 vẫn được giữ nguyên nhưng đã được trùng tu lại để hoạt động trơn tru hơn. Đó chính là khối động cơ 2,2 lít 4 xy-lanh, sản sinh công suất cực đại 85 mã lực và 160 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với đó là sự xuât hiện của hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Tổng cộng, chủ nhân của chiếc bán tải B2200 đời 1998 này đã phải bỏ ra số tiền lên đến 300 triệu đồng cùng khoảng thời gian 2 năm thi công để có thể đưa chiếc xe trở lại trạng thái hoạt động bình thường.
