Tại buổi triển lãm IAA Mobility Munich 2021, hãng xe Volkswagen đã mang tới sự kiện mẫu ID. Life concept chạy điện mới nhất của mình. Mẫu xe đô thị này được trang bị nhiều tính năng chưa từng thấy trên các sản phẩm ID trước đây. VW ID. Life có thiết kế lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển độc đáo và đây là phiên bản xem trước cho mẫu xe thương mại sẽ ra mắt vào năm 2025 với mức giá khoảng 20.000 Euro (540 triệu đồng).
ID. Life concept thể hiện tầm nhìn của nhà sản xuất xe hơi Đức về các phương tiện di chuyển trong tương lai cho thế hệ trẻ. Phiên bản xem trước này dựa trên nền tảng MEB rút ngắn cho mẫu xe cỡ nhỏ của Volkswagen và lần đầu tiên có một mẫu xe dựa trên MEB sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Sức mạnh được cung cấp bởi một mô tơ điện 230 mã lực cho phép tăng tốc 0-100km/h mất 6,9 giây. Xe được trang bị bộ pin 57kWh cung cấp phạm vi hoạt động 400km.
Thiết kế bên ngoài cũng là một điểm nổi bật của mẫu xe này. Trong khi ID.3, ID.4 và ID.Buzz đều chia sẻ cùng ngôn ngữ thiết kế giống nhau thì ID.Life lại áp dụng triết lý thiết kế trên những chiếc hatchback có kiểu dáng cổ điển, hình hộp của ngành công nghiệp xe hơi hiện nay. Từ đó xe có một hình dáng vuông vắn kết hợp với đầu xe độc đáo bao gồm cụm đèn pha LED, logo VW và dải đèn định vị nằm ẩn bên dưới.
Bản concept ID.Life trưng bày tại Triển lãm Munich sở hữu hai màu sơn ngoại thất đen và trắng. Điều thú vị là dàn áo được làm từ vụn gỗ vật cùng với các chất làm cứng sinh học có nguồn gốc tự nhiên. Trong khi nóc và nắp ca-pô được làm hoàn toàn bằng chai nhựa PET tái chế. Phía sau đèn hậu LED được bố trí tương tự đầu xe và trên có cánh lướt gió nhỏ khiến ta liên tưởng tới Renault R5 Concept.
Trong cabin sở hữu một số tính năng hấp dẫn như màn hình chiếu kéo dài theo diều dọc bảng táp-lô, bao phủ mặt bên trong kính chắn gió. Bên cạnh đó là một máy chiếu và máy chơi game. Ngoài ra VW còn trang bị cho ID.Life ghế có thể điều chỉnh linh hoạt. Ví dụ, ghế trước có thể gập phẳng cho phép người ngồi sau sử dụng làm chỗ để chân, trong khi hàng ghế sau có thể ngả để khách hàng thưởng thức một bộ phim, chế độ đó VW gọi là “cinema mode”. Không những vậy hàng ghế sau có thể gập phẳng thành giường 2m.
Điểm đặt biệt khác trên mẫu xe này đó là không trang bị màn hình thông tin giải trí truyền thống. Đó là bởi điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng của người lái có thể gắn vào bảng điều khiển bằng nam châm. Điện thoại thông minh được tích hợp vào hệ điều hành và sử dụng để điều khiển hầu hết các tính năng chính của xe. Nội thất cũng được trang bị một số vật liệu bền vững khác nhau bao gồm dầu sinh học, cao su tự nhiên và trấu.
