Mặc dù bị vuột mất ngôi vương doanh số tại Mỹ vào năm ngoái, nhưng như cầu về Mustang của Ford tại lục địa già vẫn rất lớn, và hãng đang giới thiệu một mẫu xe mới cho dòng ngựa hoang ở châu lục này. Sự bổ sung mới có tên là California Special, sẽ được ra mắt cùng với Mustang GT và Mustang Mach 1 tại thị trường Châu Âu.
Vốn được hồi sinh từ năm 2018 sau khi loại bỏ cái tên Bullitt cho một phiên bản đặc biệt mới, California Special ở Hoa Kỳ đã đến châu Âu dưới dạng một chiếc xe mui trần có mui mềm gấp. Mục đích là nhằm truyền tải tinh thần của bản gốc năm 1968, vốn đã thành một biểu tượng. Thiết kế của xe có một số điểm nổi bật, bao gồm lưới tản nhiệt phía trước kiểu tổ ong mới, những đường sọc bên dưới màu đen, bộ chia nhỏ phía trước lớn hơn và các hốc gió phía sau tùy chọn. Xung quanh có các nhãn CS/GT riêng giúp cho mọi người biết rằng đây là một mẫu xe đặc biệt.
Mẫu Mustang California Special cho Châu Âu có 9 màu ngoại thất, kèm theo bộ mâm 19 inch được sơn xám. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm ghế trước có tính năng sưởi và làm mát, viền nhôm trên táp lô, màn hình cảm ứng 8 inch với hệ thống thông tin giải trí SYNC3, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ va chạm trước, vv…
Dưới nắp capo có một động cơ hút khí tự nhiên dung tích 5l có thể được tìm thấy ở Mustang GT và Mustang Bullitt. Tuy nhiên so với bản Mỹ, thông số kỹ thuật của bản Châu Âu lại khác biệt đôi chút. Cụ thể bản dành cho Tân Thế Giới có 450 mã lực và 529 Nm mô men xoắn, so với 460 mã lực và 570 Nm của Cựu Thế Giới.
Có hai tùy chọn hộp số, một hộp số sàn sáu cấp làm tiêu chuẩn cùng công nghệ điều chỉnh vòng quay hoặc một hộp số tự động 10 cấp. Tùy vào hộp số mà mẫu Mustang California Special có thể đi từ 0-100km/h trong 4,8 hoặc 4,5 giây.
Giống như Mustang Bullitt, chiếc mui trần phiên bản đặc biệt mới đi kèm với bộ vi sai chống trượt giới hạn tiêu chuẩn. Hệ thống treo MagneRide tự động thích ứng với các điều kiện lái xe sẽ là tùy chọn có sẵn.
