Mặc dù mẫu xe đua Ford Fiesta World Rally Car đã không còn nhưng kể từ năm 2022 Ford sẽ tạo ra một phiên bản khác từ chiếc Puma Hybrid tuân theo các quy định mới của Rally1. Điều đó xác nhận rằng Puma sẽ khép lại vòng đời của Fiesta đã kéo dài 1 thập kỷ qua.
Mẫu xe đua mới mang kiểu dáng của một chiếc crossover nhưng khung gầm là dạng khung không gian. Theo quy định của Rally1, những chiếc xe tham gia giải đua sẽ không sử dụng nền tảng của mẫu xe thương mại. Đồng thời chúng cũng sử dụng hệ truyền động hybrid có thể cung cấp tới 134 mã lực và có thể sử dụng trong các trường hợp đặc biệt.
Puma Rally1 2022 vẫn sử dụng động cơ tăng áp 1.6L từ Fiesta WRC, tuy nhiên con số về công suất chính xác chưa được công bố nhưng sẽ dao động trong khoảng 380 mã lực. Nhờ trang bị thêm mô tơ điện, những chiếc Rally 1 mới có thể sản sinh công suất lên tới 500 mã lực chỉ bằng một nút bấm. Chiếc Puma Rally1 mới cũng có những hạn chế, có thể kể tới như mô-men xoắn ít hơn so với thấp hơn so với Fiesta Rally trước đây. Bên cạnh đó, những chiếc này cũng có hành trình ngắn hơn và sử dụng hộp số 5 cấp nhưng không sử dụng lẫy chuyển số.
Người đứng đầu phụ trách WRC năm 2022 của Ford sẽ là Craig Breen và tay đua Paul Nagle. Cả hai đều chuyển từ đội Hyundai World Rally Team sang Ford với hy vọng đưa thương hiệu xe Mỹ giành chiến thắng tại giải đua năm nay. Các tay đua và phụ lái khác cho M-Sport Ford World Rally Team là Adrien Fourmaux và Alexandre Coria, Gus Greensmith và Jonas Andersson, và Sebastien Loeb với Isabelle Galmiche.
Mùa giải vô địch đua xe thế giới 2022 sẽ bắt đầu tại Monte Carlo ở Monaco. Chặng đua sẽ diễn ra từ ngày 20 tháng 1 năm 2022 đến ngày 23 tháng 1 năm 2022 và dự kiến có 17 khúc cua.
