Tại Việt Nam, phân khúc xe tay ga 125cc khoảng 40 triệu đồng từ trước đến nay vẫn luôn là “mảnh đất màu mỡ” dành cho Honda Air Blade. Tất cả đều nhờ vào thiết kế mạnh mẽ, trẻ trung, khả năng vận hành khá linh hoạt cùng thương hiệu Honda đã quá quen thuộc với người dùng Việt. Tuy nhiên, phân khúc này giờ đây đã đón nhận thêm một cái tên mới, dự báo sẽ đem lại khó khăn cho mẫu xe nam bán chạy nhất thị trường. Đó chính là Vario, một mẫu xe thể thao, khỏe khoắn trong cùng đại gia đình Honda nhưng được nhập tư nhân. Cả hai mẫu xe này đều sở hữu thiết kế bắt mắt, khả năng vận hành tương đồng cùng mức giá hợp lý. Vậy đâu mới là lựa chọn tốt hơn?
Thiết kế
Trước tiên, phong cách thiết kế của cả hai mẫu tay ga đều khá tương đồng với phong cách thể thao, mạnh mẽ, đầy nam tính, phù hợp với vóc dáng nam giới của Đông Nam Á. Bởi vậy, các thông số kích thước DxRXC của cả hai xe khá tương đồng, chỉ chênh lệch nhau vài mm, cùng trọng lượng đểu ở mức tương đương 111kg.
Tuy nhiên, Air Blade vẫn mang lại cho khách hàng sự quyến rũ nam tính hơn, với kiểu dánh mạnh mẽ, cứng cáp. Đổi lại phần sàn xe của Air Blade lại nổi gò ở giữa thay vì sàn phẳng như Vario, gây bất tiện trong trường hợp chở một số đồ đạc. Ở Vario sẽ là những nét thiết kế có phần mềm mại hơn. Ngoài ra, các trang bị của cả hai mẫu xe đều khá tương đồng với cụm đèn LED và bộ mâm đúc 14inch.
Cả Air Blade và Vario đều được cung cấp 2 phiên bản. Với Air Blade là bản thường và bản đặc biệt, còn Vario sẽ được phân biệt bằng có và không có tính năng Idling Stop (tạm dừng động cơ). Trang bị màu sơn trên AirBlade là 9 màu sắc, với 4 màu sắc dành cho bản tiêu chuẩn gồm: đỏ – đen, xám – đen, xanh – đen, trắng – đen. Trong khi đó, Honda Vario lại chỉ có 5 tùy chọn màu sắc.
Khả năng vận hành và trang bị
Dù có nguồn gốc khác nhau, nhưng cả Honda Vario và Honda Air Blade đều sở hữu khối động cơ dung tích 125, cùng sản sinh công suất 11,1 mã lực. Tuy nhiên, động cơ eSP 4 kỳ của Air Blade tỏ ra nổi trội hơn đôi chút so với máy SOHC 4 kỳ của Vario khi cho ra lực kéo lớn hơn khoảng 1 Nm. Kết hơp với động cơ trên 2 mẫu xe đều là hộp số tự động và hệ thống truyền động bằng dây đai.
Ngoài ra, cả Vario và Air Blade còn được trang bị thêm màn hình hiển thị kỹ thuật số, hệ thống khởi động điện. Đối với Vario, xe chỉ được sử dụng chìa khóa cơ, còn Honda Air Blade thì lại được trang bị chìa khóa thông minh Smartkey (dành riêng cho bản đặc biệt).
Kết luận
Có thể nói cả Honda Air Blade 125 và Vario 125 đều là mẫu tay ga cho nam giới với khá nhiều nét tương đồng. Tuy nhiên, trái ngược với Air Blade đang được phân phối chính hãng thì Vario lại chỉ được nhập khẩu tư nhân theo dạng nguyên chiếc từ thị trường Indonesia. Bởi vậy, việc bảo dưỡng cho mẫu xe này tại Việt Nam sẽ khá khó khăn, đặc biệt là phần linh kiện, phụ tùng có phần hạn chế, khan hiếm.
Tuy nhiên, Vario lại sở hữu mức giá phân phối khá rẻ, chỉ từ 37,9 – 40,5 triệu đồng. Mức giá cho Air Blade là từ 41,5 – 42,7 triệu đồng.
