Rolls-Royce bắt đầu nghiên cứu hệ truyền động điện từ năm 2011 khi công bố concept 102EX, một nguyên mẫu thử nghiệm dựa trên Phantom với một cặp động cơ điện tạo ra công suất tổng hợp 389 mã lực. Động cơ kép nhận được năng lượng cần thiết từ pin 71 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động là 200km cho một lần sạc.
Mẫu 103EX tiếp nối 102EX, được giới thiệu vào năm 2016. Mặc dù các thông số kỹ thuật không được công bố, chiếc xe đã gây chú ý với thiết kế cực kỳ lộng lẫy và kích thước ấn tượng của nó khi dài tới 5,91m. Việc giới thiệu 103EX báo hiệu ý định của Rolls-Royce khi tập trung tăng tốc phát triển xe điện. Cuối cùng, kế hoạch cũng được thực hiện với chiếc xe điện đầu tiên của hãng có tên gọi Spectre, dự kiến ra mắt vào Quý IV năm 2023.
Những thông tin về ngoại nội thất của xe vẫn chưa được công bố, nhưng Spectre được giới thiệu là một sự phát triển hoàn toàn mới. Mẫu xe điện sắp ra mắt sẽ được xây dựng trên cùng nền tảng với các dòng xe đàn anh như Phantom hay Ghost thế hệ mới nhất. Hiện tại, Spectre đang tham gia một chương trình thử nghiệm toàn diện. Rolls-Royce sẽ tiến hành chạy thử Spectre trên quãng đường 2,5 triệu km, tương đương với 400 năm sử dụng. Bài kiểm tra dài có nhiệm vụ “đẩy động cơ mới này đến giới hạn” để đánh giá sức mạnh toàn diện của xe.
Spectre sẽ dẫn đầu cuộc thâm nhập dòng xe EV của Rolls-Royce, với tham vọng tất cả các mẫu xe đều chạy điện vào cuối thập kỷ này. Điều này cho phép thương hiệu thuộc sở hữu của BMW thực hiện lời tiên tri do Charles Rolls đưa ra vào tháng 4 năm 1900 sau khi ông lái một chiếc ô tô điện do thương hiệu Columbia của Mỹ phát triển. Tua đi nhanh hơn 120 năm sau, chiếc Rolls-Royce EV đầu tiên đang đến gần hơn.
