Với việc Lamborghini nói lời cáo chung với động cơ đốt trong vào nửa sau thập niên này, những chiếc xe chỉ có động cơ đốt trong đã đến hồi kết, khi 2022 sẽ là năm cuối cùng công chúng có thể mua những chiếc xe như vậy.
General Motors ( gọi tắt là GM ) đã công bố chiến lược cung cấp công nghệ xe điện ngoài danh mục các xe của mình.
Chủ tịch Toyota – ông Akio Toyoda tiết lộ 15 mẫu concept xe thuần điện với nhiều kiểu dáng và kích thước khác nhau, từ xe sedan, SUV đến xe đô thị và xe thể thao.
Số tiền nêu trên sẽ được Nissan sử dụng để phát triển tới 23 mẫu xe điện hoá khác nhau, trong số đó có 15 chiếc chạy điện toàn phần sử dụng pin.
BMW XM Concept là chiếc xe điện hóa đầu tiên của bộ phận hiệu suất cao M. Một mẫu SUV thiết kế sắc sảo có công suất 750 mã lực và phạm vi hoạt động của mô tơ điện trong khoảng 48km.
Nhiều khả năng, thế hệ mới của chiếc SUV hạng sang Range Rover sẽ được cung cấp với chỉ hệ truyền động plug-in hybrid.
Siêu tập đoàn ô tô Stellantis dự kiến sẽ tung ra thị trường 20 mẫu xe điện tới từ 14 thương hiệu khác nhau cho các dòng sản phẩm của mình từ nay cho đến năm 2023.
Thay vì đổ tiền vào tập trung cho tương lai xe điện, Toyota được cho là đang phát triển một nền tảng động cơ diesel kết hợp với hệ thống hybrid để điện hoá.
Các sản phẩm xe hơi của Volvo sẽ được bổ sung thêm một phiên bản điện hóa hybrid, được áp dụng tại Hoa Kỳ từ năm 2022
Phiên bản đặc biệt của Polestar 1 chỉ có 25 chiếc trên toàn thế giới với ngoại thất và các chi tiết trong xe được trang trí bằng tông vàng chủ đạo.