Như một phần trong nỗ lực níu giữ lại động cơ đốt trong, Toyota đã ủy quyền cho Yamaha phát triển loại động cơ mới sử dụng nhiên liệu hydro thân thiện với môi trường.
Hai thương hiệu xe hàng đầu Nhật Bản là Yamaha và Kawasaki đang trong quá trình phát triển động cơ đốt trong sử dụng hydro thay thế cho nhiên liệu hóa thạch để giảm lượng khí thải carbon.
Lexus ROV có kiểu dáng mang ngôn ngữ giống như các dòng xe sang còn lại của hãng, nhưng được trang bị động cơ đốt trong với nhiên liệu là hydro lỏng.
Cuối tháng 7 vừa qua, công ty H2X Global của Úc thông báo trở lại với chiếc xe điện chạy pin nhiên liệu dựa trên Ford Ranger có tên gọi Warrego, và mẫu bán tải dự kiến có giá lên tới khoảng 3,2 tỷ đồng.
Chiếc bán tải “xanh” thân thiện với môi trường của công ty khởi nghiệp Úc H2X được phát triển dựa trên nguyên mẫu đến từ Ford Ranger