Dường như người tài xế chạy Mitsubishi Xpander trên cầu Thanh Trì đã có đôi chút bất cẩn khi không tập trung điều khiển xe, dẫn đến cú va chạm nghiêm trọng ngay sau đó.

Được biết, mức xử phạt mới được Bộ GTVT đề xuất sẽ cao gấp 10 lần so với mức xử phạt hiện hành, được quy định trong Nghị định 100/2019.

Dù chỉ là một sơ suất nhỏ, nhưng suýt nữa chiếc xe bị trôi khi đỗ do không kéo phanh tay đã khiến cho nam tài xế nói trên nhận phải hậu quả nghiêm trọng nếu không kịp thời xử lý.

Đây là một hành vi đáng lên án với tài xế của chiếc Vinfast Fadil nói trên, khi tiến hành chuyển làn không quan sát, không đúng vị trí, suýt gây ra va chạm giao thông.

Đây là một trong những động thái cụ thể, nhằm tăng tính răn đe đối với những tài xế có hành vi cố tình “né” phạt nguội bằng phương thức che biển số.

Luật xử lý vi phạm hành chính năm 2020 sẽ được chính thức áp dụng từ ngày 1/1/2022, với một số điểm nhấn đáng chú ý liên quan đến việc miễn trừ hoặc giảm thiểu mức phạt vi phạm giao thông đối với một số trường hợp.

Đây là tình huống cảnh tỉnh cho tất cả mọi người khi tham gia giao thông, luôn chú ý giữ khoảng cách an toàn đối với các xe lớn, tránh những hiểm họa, rủi ro tương tự.