Chiếc xe sử dụng cùng một loại pin 78 kWh như các phiên bản động cơ kép, theo thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ cung cấp một động cơ điện 231 HP. Theo ước tính Polestar, nó sẽ chạy trên phạm vi EPA khoảng 418 km, trong khi tùy chọn Plus Pack sẽ tăng quãng đường hơn.
Polestar 2 một động cơ được trang bị đèn LED đặc trưng, bánh xe 19 inch, phía trước và cảm biến đỗ xe trước và sau, gương không khung tiêu chuẩn. Ghế bọc vải thuần chay có sẵn với hai màu, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 11 inch , mặt đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, âm thanh nổi 8 loa, camera lùi, cập nhật vô tuyến và những thứ thiết bị tân tiến khác.
Giám đốc điều hành Thomas Ingenlath cho biết: “Những gì chúng tôi đã thành công với các phiên bản mới của Polestar 2 là tránh làm mất đi tính chất và cảm giác cao cấp của các mẫu xe giá thấp hơn. “Ngay cả Polestar 2 giá cả phải chăng nhất, không có gói tùy chọn, cũng có tính nhất quán về hình ảnh tuyệt vời và mức độ trang bị tiêu chuẩn cao.”
Được cung cấp trong một cấu hình đơn giản hơn, hiện Polestar 2 Launch Edition có sẵn giao ngay tại Mỹ và Canada. Động cơ đơn cũng có sẵn ở châu u với hai thông số kỹ thuật: dải tiêu chuẩn và dải dài. Đầu tiên có pin 64 kWh và động cơ điện mô-men xoắn 224 PS (221 HP/165 kW) và 330 Nm, trong khi phiên bản thứ hai sử dụng pin 78 kWh, cho công suất 231 PS (228 HP/170 kW) ) và mô-men xoắn 330 Nm. Biến thể động cơ kép tầm xa có pin dung lượng cao hơn và có công suất kết hợp là 408 PS (402 HP/300 kW) và mô-men xoắn 660 Nm.
Dự kiến biến thể lần này sẽ đến các đại lý vào cuối năm, với giá cả cho Hoa Kỳ và Canada sẽ được công bố trong những tuần tới, dao động từ khoảng $ 47,605 (~1,1 tỷ VNĐ) – $ 71,405 (~1,6 tỷ VNĐ).
