Vừa qua thương hiệu xe Lotus tới từ Anh Quốc đã ra mắt mẫu xe cuối cùng sử dụng động cơ đốt trong là Emira, trước khi công ty chuyển hướng sang điện hóa toàn bộ các mẫu xe ô tô của mình.
Lotus Emira thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế khí động học từ chiếc hypercar Evija để cạnh tranh trực tiếp với hai cái tên là Porsche 718 Cayman và Alpine A110. Emira sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.412 x 1.895 x 1.225 mm và trục cơ sở 2.575mm, kích thước lớn hơn đáng kể so với Elise/Exige và Evora. Trọng lượng của xe nhẹ chỉ 1.405kg.
Lotus Emira sẽ có một phiên bản “First Edition” được trang bị khối động cơ V6 3.5 lít tăng áp của Toyota từng được sử dụng trên các mẫu xe trước đó của hãng như Exige và Evora. Bản còn lại sử dụng động cơ xăng I4 2.0 lít tăng áp của AMG. Những chiếc Emira sẽ có tùy chọn giữa hộp số sàn và tự động cho cấu hình động cơ Toyota, trong khi hộp số ly hợp kép DCT đối với cấu hình động cơ AMG.
Không tiết lộ rõ sức mạnh của từng phiên bản nhưng Lotus cho biết Emira sẽ sản sinh công suất từ 360-400 mã lực với mô-men xoắn cực đại 430Nm. Khả năng tăng tốc nhanh nhất từ 0-100km/h chưa tới 4,5 giây và tốc độ tối đa 290km/h. Khối động cơ của chiếc coupe này được đặt giữa và dẫn động cầu sau.
Nội thất bên trong của Emira có nhiều điểm nổi bật hơn so với những người tiền nhiệm nhờ bảng đồng TFT 12,3inch kết hợp với màn hình cảm ứng 10,25inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay. Các tiện ích khác bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình, đèn nội thất, ghế chỉnh điện 12 hướng và gạt mưa tự động.
Lotus còn trang bị cho Emira nhiều tính năng như cảm biến đỗ xe trước sau, gương chỉnh điện, túi khí rèm, khởi động không cần chìa, gương chiếu hậu chống chói tự động. Bên cạnh đó là gói Lotus Drivers Pack sẽ có hệ thống kiểm soát khởi hành. Các gói tùy chọn với thiết lập treo cứng hơn, thay lốp tiêu chuẩn bằng lốp Michelin Pilot Sport Cup 2S cho vành 20inch và trang bị sẵn cho các phiên bản thể thao.
Dự kiến Lotus Emira sẽ được bán ra từ mùa hè năm 2022 với mức giá khởi điểm dưới 72.000 euro (1,96 tỷ đồng).
