Từng xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu AM-RB 003 tại Geneva Motor Show vào tháng 3 năm 2019, giờ đây mẫu xe thể thao của Aston Martin với tên gọi mới Valhalla đã sẵn sàng cho ra phiên bản sản xuất cuối cùng với những tiết lộ đầy bất ngờ về khối động cơ được ẩn sâu bên trong chiếc xe.
Theo đó, khác hoàn toàn với thông tin về việc sở hữu khối động cơ twin-turbo 3.0L V6 từng được bật mí vào tháng 3 năm 2020 do chính Aston Martin sản xuất, chiếc Valhalla lần này sẽ nhận được trang bị khủng hơn với cỗ máy tăng áp V8 có dung tích 4,0L. Theo một số thông tin được tiết lộ, đây có thể là khối động cơ đến từ thương hiệu xe hơi của Đức Mercedes-AMG, vốn được sử dụng trong những chiếc AMG GT Black Series.
Nếu được trang bị khối động cơ V8 này, khi kết hợp thêm cặp mô-tơ điện cho mỗi trục, Valhalla sẽ có tổng công suất lên đến 937 mã lực và mô-men xoắn khủng lồ đạt 1.000Nm. Khi kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép tám cấp là phát minh độc quyền của chính Aston Martin, Valhalla có thể tăng tốc nhanh nhạy từ 0-100km/h chỉ trong 2,5 giây, trước khi đạt vận tốc cực đại là 330km/h. Kết quả này đạt được cũng nhờ một phần vào hệ thống khung gầm được cải tiến để đem lại khối lượng khô chỉ còn 1.550kg, cùng với đó là thân xe có những sửa đổi về thiết kế để có thể tối ưu hơn về tính năng khí động học.
Trong khi đó, những thông tin khác về hệ thống pin của Valhalla cũng rất đáng được mong chờ, nhưng những thông số và hiệu suất liên quan đến nó dường như vẫn còn là bí mật đối với người tiêu dùng. Theo một số thông tin, nhiều khả năng chiếc V8 hybrid này sẽ chỉ được cung cấp một khối pin khá nhỏ, chỉ có thể di chuyển trong khoảng 15km với tốc độ tối đa là 130km/h nếu chỉ hoạt động bằng động cơ điện. Việc sử dụng động cơ điện này sẽ được kết hợp đồng thời với hệ dẫn động cầu trước để giảm lượng tiêu thụ năng lượng tốt nhất có thể.
Các thông tin chi tiết khác về Valhalla sẽ được Aston Martin cung cấp cụ thể hơn trong thời gian tới. Hãng cũng đang cố gắng để có thể tinh chỉnh chiếc xe được mạnh mẽ nhất có thể, hướng đến khả năng xô đổ kỷ lục hoàn thành một vòng đua Nurburgring vốn chỉ có 6 phút 30 giây.
