Được đặt tên là Dự án Zeus, nhà sản xuất ô tô Anh sẽ bắt đầu thử nghiệm mẫu xe trong năm nay và hiện tại cũng đã nhận được khoản tài trợ từ Trung tâm Động cơ Nâng cao của chính phủ Anh để đưa mẫu xe concept vào sản xuất. Bên cạnh đó, để cùng phát triển dự án quy mô lớn này thì JLR cũng hợp tác với các đối tác và nhà cung cấp bao gồm Delta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems và Trung tâm công nghiệp hóa pin của Vương quốc Anh.
Quá trình thử nghiệm Hydro Defender sẽ diễn ra tại Anh và kiểm tra khả năng vượt địa hình cũng như xác nhận mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Người đứng đầu bộ phận hydro và pin nhiên liệu của Jaguar Land Rover, Ralph Clague cho biết trong một tuyên bố: “Chúng tôi biết hydro có vai trò trong sự kết hợp hệ thống truyền động trong tương lai trên toàn ngành vận tải và cùng với xe điện chạy bằng pin, nó cung cấp một giải pháp phát thải khí thải bằng 0 và cũng là yêu cầu cụ thể của dòng sản phẩm đẳng cấp thế giới của Jaguar Land Rover”.
“Công việc được thực hiện cùng với các đối tác của chúng tôi trong dự án Zeus sẽ giúp chúng tôi trở thành doanh nghiệp không carbon vào năm 2039, khi chúng tôi chuẩn bị cho thế hệ tiếp theo của các phương tiện không khí thải”.
Jaguar Land Rover không chỉ có ý định trở thành một doanh nghiệp trung tính carbon vào năm 2039 mà đến năm 2036, hãng còn muốn đạt được mức phát thải khí thải bằng không. Và gần hơn, vào năm 2030, chúng ta hoàn toàn có thể tin tưởng rằng nhà sản xuất ô tô Anh sẽ có 10 triệu xe chạy bằng hydro trên đường và cùng với đó là hơn 10.000 trạm tiếp nhiên liệu.
