Trong khi Mazda quốc tế vẫn lẳng lặng không nói không rằng về tương lai sedan chủ lực Mazda6, liên doanh Changan Mazda tại Trung Quốc lại liên tục cho thấy những động thái cho thấy dòng xe trên sắp trở lại. Trong động thái mới nhất, phiên bản thử nghiệm của Mazda6 mới đã lăn bánh trên đường và bị cánh săn ảnh tại Trung Quốc bắt gặp.
Vóc dáng của mẫu xe được cho là Mazda6 mới xuất hiện trong ảnh giống một mẫu xe thuộc Changan. Đó là Deepal SL03 sedan. Dòng tên trên cũng nằm ở phân khúc sedan hạng D giống Mazda6 nhưng hỗ trợ tốt công nghệ điện hóa.
Tuy nhiên, các yếu tố chi tiết hơn lộ diện như đèn hậu thì khác nguyên bản, cho thấy Mazda có thực hiện chuyển đổi xe theo ý mình chứ không giữ nguyên khung. Nếu thương hiệu Nhật thực sự nhúng tay vào quy trình thiết kế, nội thất xe hứa hẹn có thể có khác biệt lớn so với nguyên mẫu.
Bản thuần điện của Deepal SL03 sử dụng pin 58.9 hoặc 66.8 kWh cho tầm vận hành 530 hoặc 610 km mỗi lần sạc. Xe mặc định chỉ có một cấu hình truyền động là mô-tơ đơn phía sau với 2 mức thông số 215 mã lực/320Nm và 255 mã lực/320Nm.
Trong khi đó, bản hybrid sạc điện của Deepal SL03 kết hợp động cơ 1.5L xăng với pin 19 hoặc 28.4 kWh và mô-tơ truyền động trục sau. Tương tự bản thuần điện, mô-tơ này có 2 mức công suất 215 hoặc 235 mã lực (mô-men xoắn vẫn chung 320Nm). Bản này chạy được 135/200 km không cần nhiên liệu và 1.140/2.000 km tổng hỗn hợp cho 2 cấu hình pin.
Kích thước chính xác của Deepal SL03 là 4.820 mm dài, 1.890 mm rộng, 1.480 mm cao và 2.900 mm dài cơ sở. Bộ khung này ngắn hơn Mazda6 cũ 45 mm nhưng rộng hơn 50 mm, cao hơn 30 mm và khoảng cách giữa 2 trục lớn hơn 70 mm.Thế hệ hiện tại của Mazda6 tới nay đã 12 năm tuổi. Tại Trung Quốc, xe đã bị khai tử năm ngoái càng cho thấy khả năng cao mẫu xe mới sẽ sớm ra mắt kế nhiệm. Tên gọi xe có thể là EZ-6 hoặc EZ-60 như hãng đã đăng ký bản quyền tại Trung Quốc hồi đầu năm nay. Chưa biết với nền tảng kỹ thuật xe Trung Quốc, Mazda6 mới có được thương hiệu chủ quản xuất khẩu sang các khu vực ngoài Trung Quốc hay không.
