Ford Ranger thế hệ mới chính thức được ra mắt tại Việt Nam, sớm hơn những thông tin đồn đoán trước đây xe sẽ được giới thiệu vào tháng 10. Thuộc thế hệ mới, Ranger 2022 thay đổi gần như hoàn toàn so với mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam suốt nhiều năm qua.
Ở thế hệ mới, thiết kế của Ford Ranger 2022 lột xác toàn diện, trở nên khỏe khoắn và cơ bắp hơn nhiều so với đời cũ. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn chiếu sáng trước tạo hình chữ “C” lạ mắt, Ford Ranger được trang bị đèn pha LED ma trận ở bản Wildtrak, có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha.
Ở phần đuôi xe, cụm đèn hậu cũng có thiết kế vuối theo chữ “C” được thiết kế hài hòa và tương đồng với đầu xe. Khung gầm xe đã được mở rộng khi tăng thêm 50mm ở cả chiều dài cơ sở và trục bánh xe so với phiên bản tiền nhiệm.
Ford Ranger 2022 có chiều dài x rộng x cao tương ứng 5.362 x 1.918 x 1.875 mm, chiều dài cơ sở 3.270 mm. Ngoài chiều ngang và chiều dài cơ sở tốt hơn thế hệ cũ, Ranger mới cũng có thiết kế nội/ngoại thất thay đổi đáng kể.
Ngoại thất chuyển sang phong cách thiết kế vuông vức, cứng cáp hơn với những đường nét góc cạnh, tạo khối lớn ở cả phần đầu, thân và đuôi, đồng thời mang nhiều điểm tương đồng thế hệ Everest 2022 mới ra mắt tại Việt Nam.
Bên trong khoang nội thất, của Ford Ranger 2022 đem lại xúc cảm hiện đại giống người anh em Everest đã ra mắt Việt Nam trước đó. Trên bản Wildtrak cao cấp nhất, xe được trang màn hình giải trí 12 inch, các phiên bản còn lại 10 inch đặt ở trung tâm, được kết nối với hệ thống SYNC®i 4 mới nhất của Ford. Màn hình này cũng được kết nối với hệ thống camera 360 độ giúp việc đỗ xe trong không gian hẹp hay chinh phục những địa hình khó trở nên an toàn và thuận tiện hơn.
Về khả năng vận hành, Ford Everest 2022 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy dầu, tăng áp đơn, dung tích 2.0L sản sinh công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 405 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Tiếp đến, động cơ dầu, tăng áp kép, dung tích 2.0L chỉ có trên bản Wildtrak tạo ra 207 mã lực và 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 10 cấp.
Ngoài ra, chiếc bán tải này vẫn duy trì các tính năng an toàn hàng đầu phân khúc như hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh kết hợp với duy trì làn đường, phanh sau va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp, camera 360 độ và nhiều công nghệ an toàn khác.
Hãng xe Mỹ cung cấp Ford Ranger 2022 tại Việt Nam với 2 tùy chọn động cơ:
- Bản XL, XLS, XLT: Động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp với hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn), sản sinh công suất 170 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 405Nm trong dải vòng tua máy từ 1.750-2.500 vòng/phút.
- Bản Wildtrak: Động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, công suất 210 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500Nm trong dải vòng tua máy từ 1.750-2.000 vòng/phút.
Với những thay đổi này, nhiều khả năng Ford Ranger 2022 sẽ tiếp tục giữ “ngôi vương” phân khúc xe bán tải ở các tháng tiếp theo. Trong tháng 7, doanh số mẫu xe này đạt 1.306 chiếc, bỏ xa các đối thủ như Triton (756 chiếc) D-Max (60 chiếc) hay Mazda BT-50 (24 chiếc).
